其一，切實(shí)解決快遞車(chē)輛“進(jìn)城難”.根據(jù)不少城市交通管理規(guī)定，除了少數(shù)持有通行證的車(chē)輛，絕大部分貨運(yùn)車(chē)輛白天都不能進(jìn)入中心城區(qū)道路行駛。由于難以申請(qǐng)到市區(qū)貨運(yùn)車(chē)通行證，快遞企業(yè)普遍采用“客車(chē)載貨”;但客車(chē)載貨屬于違法行為，罰款、查扣時(shí)有發(fā)生，還造成快件被扣、… [查看全文]
社會(huì)物流需求回落，但依然保持較快增長(zhǎng)
1-4月份全國(guó)社會(huì)物流總額52.6萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)10.2%，增幅比第一季度回落0.7個(gè)百分點(diǎn)，比去年同期回落3.6個(gè)百分點(diǎn)。其中，工業(yè)品物流總額47.9萬(wàn)億元，同… [查看全文]
據(jù)透露，《意見(jiàn)》提出的相關(guān)政策涉及公安、財(cái)政、國(guó)土、交通、鐵道、商務(wù)、人行、稅務(wù)、工商、銀監(jiān)、證監(jiān)等多個(gè)部門(mén)，將由發(fā)改委會(huì)同各部門(mén)聯(lián)合印發(fā)，“以更好地推動(dòng)政策落實(shí)”。
中國(guó)各部委近期密集出臺(tái)促進(jìn)民間資本發(fā)展的政策措施。… [查看全文]
根據(jù)國(guó)家郵政局最新發(fā)布信息公告顯示，聯(lián)邦快遞公司和美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司已經(jīng)向國(guó)家郵政局提出經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的申請(qǐng)，而目前經(jīng)營(yíng)許可的申請(qǐng)進(jìn)度已經(jīng)到最后公示階段。如果不出意外的話，5月31日公示結(jié)束后，聯(lián)邦快遞和UPS將正式獲頒牌照，他們也將告別以往迂回切… [查看全文]
長(zhǎng)沙貨運(yùn)公司… [查看全文]
長(zhǎng)沙物流公司[查看全文]
在網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)里，快遞業(yè)的服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量關(guān)系到千家萬(wàn)戶�！毕M(fèi)者總是希望購(gòu)買(mǎi)的每一次快遞服務(wù)都能夠成為滿意的服務(wù)。
“瘋長(zhǎng)”的快遞業(yè)仍不能很好地滿足市場(chǎng)需求，尤其不能滿足網(wǎng)購(gòu)等新增市場(chǎng)的大量需求。貨運(yùn)物流
“快遞服務(wù)能力不足及快遞服務(wù)質(zhì)量不高是我國(guó)快遞市場(chǎng)存在的主要問(wèn)題。”王豐說(shuō)，隨著快遞… [查看全文]
近年來(lái)，鋼鐵物流業(yè)在國(guó)內(nèi)迎來(lái)突飛猛進(jìn)式發(fā)展，但其標(biāo)準(zhǔn)化表現(xiàn)出的嚴(yán)重滯后現(xiàn)狀卻成了制約我國(guó)鋼鐵物流業(yè)發(fā)展的瓶頸。
在“鋼鐵物流全國(guó)行”系列活動(dòng)于全國(guó)各大城市的陸續(xù)開(kāi)展進(jìn)程中，中物聯(lián)鋼鐵物流專(zhuān)委會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、西本新干線電子商務(wù)有限公司副… [查看全文]
長(zhǎng)沙貨運(yùn)[查看全文]
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