長(zhǎng)沙到陜西有大量13米和17.5米車求貨。
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長(zhǎng)沙物流物流[查看全文]
長(zhǎng)沙貨運(yùn)信息配載業(yè)務(wù)[查看全文]
長(zhǎng)沙物流公司電話是多少[查看全文]
長(zhǎng)沙物流公司[查看全文]
目前,大多數(shù)運(yùn)輸會(huì)涉及到以上一種運(yùn)輸方式以上的服務(wù),物流公司面臨的挑戰(zhàn)就在于種運(yùn)輸模式的均衡必須在整體物流系統(tǒng)的更大框架下完成。新景程物流公司根據(jù)自己多年承接運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn),總結(jié)了相關(guān)運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn):
物流的運(yùn)輸系統(tǒng)的目標(biāo)是實(shí)… [查看全文]
物流五要素 (Five Elements of Logistics)是指評(píng)價(jià)物流體系的五個(gè)主要要素,它們是:品質(zhì)、數(shù)量、時(shí)間、地點(diǎn)和價(jià)格。品質(zhì)是指物流過程中,物料的品質(zhì)保持不變;數(shù)量是指符合經(jīng)濟(jì)性的數(shù)量要求和運(yùn)輸活動(dòng)中往返運(yùn)輸載… [查看全文]
包裝和運(yùn)輸是物流活動(dòng)對(duì)環(huán)境造成污染的兩個(gè)最主要環(huán)節(jié)。在社會(huì)再生產(chǎn)過程中,包裝既是產(chǎn)品制造的終點(diǎn) 又是物流開始的起點(diǎn)。由于包裝耗費(fèi)了大量的自然資源,且包裝廢棄物造成了大量的城市垃圾.因此 發(fā)展綠色包裝是迫在眉睫的一項(xiàng)大工程。 <… [查看全文]
庫(kù)存是一項(xiàng)代價(jià)很高的投資,無(wú)論是對(duì)生產(chǎn)企業(yè)還是物流企業(yè),正確認(rèn)識(shí)和建立一個(gè)有效的庫(kù)存管理計(jì)劃都是很有必要的。由于生成的原因不同,可以將庫(kù)存分為以下六種類型:周期庫(kù)存、在途庫(kù)存、安全庫(kù)存(或緩沖庫(kù)存)、投資庫(kù)存、季節(jié)性的庫(kù)存、閑置庫(kù)存。