長沙工程機械物流—中國工程機械制造業(yè)的“湖南現(xiàn)象”

長沙工程機械物流—中國工程機械制造業(yè)的“湖南現(xiàn)象”

長沙物流中心電話：0731-84062159 13974912995饒經(jīng)理

“農(nóng)業(yè)大省”一直是人們對湖南經(jīng)濟發(fā)展的第一認識。湖南省的工業(yè)化速度曾遠遠落后于東中部發(fā)達省份。隨著三一重工、中聯(lián)重科、山河智能等一批工程機械制造企業(yè)的崛起，湖南已成為中國目前最大的工程機械制造基地，在國內(nèi)外市場發(fā)揮著重要影響，被譽為中國工程機械制造業(yè)的“湖南現(xiàn)象”。

　　技術創(chuàng)新驅(qū)動“馬車”馳騁

　　三一集團，作為湖南第一家進入工程機械行業(yè)的私營企業(yè)，憑借著“不怕死，吃得苦，耐得煩，霸得蠻”的湖南精神，創(chuàng)造出讓世界矚目與喝彩的成就。上市8年來，三一從純粹的混凝土機械制造企業(yè)成功轉(zhuǎn)型為綜合的工程機械制造企業(yè)。在2010年市值突破千億大關。2007年三一自主研發(fā)的66米混凝土泵車創(chuàng)造了世界吉尼斯紀錄，2009年，再次刷新紀錄，將泵車的臂架增至72米，2011年再次打破自己的紀錄，將臂架增到86米。自主研發(fā)的SR200R入巖鉆機填補了國內(nèi)空白。研發(fā)的世界第一臺微泡瀝青水泥砂漿車，在鐵道部“頭號重點工程”京津高鐵中表現(xiàn)優(yōu)異，并自主開發(fā)亞洲最大起吊噸位履帶式起重機和最大噸位旋挖鉆機。

　　湖南工程機械制造企業(yè)“三駕馬車”風云際會，并駕齊驅(qū)。1992年由詹純新出任總經(jīng)理的長沙中聯(lián)建設機械公司正是掛牌成立。公司成立的第二年就自主研發(fā)出來了第一代混凝土輸送泵，該產(chǎn)品以低廉的價格迅速贏得消費者的青睞，同時打破了外資企業(yè)壟斷混凝土輸送泵市場的局面。雖然贏得了市場，但是產(chǎn)品在施工期間出現(xiàn)各種故障，中聯(lián)重科的技術人員不得不奔赴各個施工點解決問題。經(jīng)過多次的調(diào)查，驗證發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)的混凝土與國外的混凝土的不一樣，國外產(chǎn)品只能輸送嚴格依照標準配置的土，而國內(nèi)的土大小、體態(tài)不一，大塊混凝土的鵝卵石堵住了輸送泵的輸送管道等一系列故障，甚至導致輸送泵不能正常工作。創(chuàng)新是企業(yè)的靈魂，是推動企業(yè)發(fā)展的源動力。中聯(lián)重科通過自主創(chuàng)新，不斷嘗試。逐漸適應了中國混凝土的秉性，制造出了第二代混凝土輸送泵，并迅速占領了國內(nèi)市場，得到了市場的一致好評。中聯(lián)重科高瞻遠矚，不局限于國內(nèi)市場，在2008年聯(lián)合弘毅投資、高盛、曼達林基金融資5.11億歐元收購了CIFA這家意大利老牌的混凝土機械制造企業(yè)，并成為首家進軍海外機械制造市場的中國企業(yè)。

　　“振興經(jīng)濟的落腳點是振興企業(yè)。制造業(yè)在增強國家實力、解決就業(yè)等方面具有其他行業(yè)所不可代替的作用�！鄙胶又悄芏�事長何清華告訴記者。作為湖南工程機械業(yè)三駕馬車之一的山河智能，成立于1998年，起初創(chuàng)業(yè)資金只有50萬，生產(chǎn)場地是閑置的廠房，員工僅有十幾人，技術裝備僅僅是一臺單一的液態(tài)靜力壓樁機，山河智能的員工在何清華先生的帶領下，秉著理想就是未來的信念，通過十年艱苦奮斗，已開發(fā)十大類產(chǎn)品逾120多個品種投放市場。其中，大型樁工機械、小型工程機械、中大型挖掘機械、現(xiàn)代鑿巖設備和工業(yè)車輛已大批量生產(chǎn)；在煤礦采掘裝備、軍事工程機械、通用航空等領域已有良好的開端。

　　湖南工程機械制造業(yè)的“三駕馬車”為避免同類產(chǎn)品競爭，三家企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)方向側(cè)重點不盡相同。湖南省科學技術研究院黨委書記、學者曾建新告訴記者，三一重工(微博)以挖土機作為自己企業(yè)的龍頭銷售產(chǎn)品，2011年三一重工的挖土機全年銷售量達20614臺，市場占有率為12.3%，超過小松、卡特彼勒等外資企業(yè)，成為中國挖土機銷售市場的領頭羊。而中聯(lián)重科生產(chǎn)的起重機為國內(nèi)市場的翹楚，履帶式起重機在2011年占據(jù)行業(yè)第一，環(huán)衛(wèi)機械繼續(xù)在業(yè)內(nèi)獨占鰲頭。山河智能產(chǎn)品涵蓋大型樁工機械，小型工程機械，全系列挖掘機等10多個領域，160多種型號。一批批高性能、高品質(zhì)的產(chǎn)品遠銷全球60多個國家與地區(qū)。

　　湖南特色催生“湖南現(xiàn)象”

　　就湖南工程機械三駕馬車與徐州重工、廣西柳工等國內(nèi)老牌工程機械制造業(yè)相比優(yōu)勢何在，記者專門就這一問題采訪了湖南省經(jīng)濟研究信息中心主任，黨組副書記梁穩(wěn)志：“三大工程機械制造業(yè)主要集中在長沙，而柳州、徐州的地理位置不如長沙，缺少競爭力。長沙是省會城市，具有競爭優(yōu)勢。從南京、合肥、濟南3個省會城市到徐州要3個小時，甚至許多城市都沒有直達徐州、柳州的航班。物流和信息交流等方面都受到相當?shù)挠绊�。徐工、柳工都是老的國有企業(yè)，體制與機制制約了他們的發(fā)展與規(guī)模。經(jīng)過凱雷收購事件后，徐工集團仍然處于摸索艱難的摸索間斷階段。相對于我國其他工程機械產(chǎn)業(yè)中心，長株潭地區(qū)擁有最為強大的科研實力，眾多的工程機械專業(yè)化研究機構(gòu)和科研院所為我省工程機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了強大的推力。”據(jù)了解，中聯(lián)重科就直接脫胎于長沙建設機械研究院，其成功被譽為我國科研院所市場化改革的標本；山河智能則是由我國機電學科帶頭人何清華教授創(chuàng)辦，三一重工成立的三一研究院也擁有200多名技術專家和工程師；其他科研院所如國防科大、中南大學、原機械部第八設計院等也具有強大的科研實力�？梢哉f，湖南工程機械產(chǎn)業(yè)能夠于20世紀90年代異軍突起的根本原因就在于湖南強大的知識資本所提供的強勁創(chuàng)造力。

　　湖南工程機械的異軍突起，離不開湖南省委省政府和長沙市委市政府的高度重視與大力支持,據(jù)記者在省經(jīng)信委了解到，湖南省委省政府在推進新型工業(yè)化的戰(zhàn)略中，將工程機械產(chǎn)業(yè)列入14個重點扶持的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一，并于2007出臺了地方性產(chǎn)業(yè)政策《湖南省人民政府關于加快發(fā)展工程機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》，長沙市政府將工程機械排在全市重點支持發(fā)展的四大產(chǎn)業(yè)之首，也出臺了相關支持政策。省市兩級政府通過產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃積極引導生產(chǎn)要素的積聚，支持相關企業(yè)資產(chǎn)重組（如中聯(lián)重組浦沅、湖機、湖橋，三一重組湖汽等），為龍頭企業(yè)開辟低成本擴張的路徑，同時加大地方財政對工程機械產(chǎn)業(yè)的支持力度，加快工程機械集聚的相關基礎性產(chǎn)業(yè)和公共設施的建設，努力營造產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的環(huán)境氛圍，促進了產(chǎn)業(yè)的快速高效發(fā)展。政府部門對工程機械企業(yè)在新產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售過程中給予所得稅、虧損彌補，產(chǎn)品出口以及區(qū)內(nèi)在投資擴建等方面，實行稅收減免和優(yōu)惠。同時為了鼓勵投資，提高科研人員的積極性，保護企業(yè)有自主產(chǎn)權的新產(chǎn)品，對科技人員分紅再投資部分免征個人所得稅。

　　湖南社會科學院院長朱有志認為，中國工程機械制造產(chǎn)業(yè)的“湖南現(xiàn)象”，源于“忠誠擔當求是圖強”的湖南精神。湖南已成為中國工程機械制造之都，未來的目標是打造世界工程機械制造之都“湖南現(xiàn)象”能否成為工程機械制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“湖南模式”，中國拭目以待，世界拭目以待！

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