長(zhǎng)沙物流 第三方物流板塊:企業(yè)要求降低成本的受益者(長(zhǎng)沙到北京物流)
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昨日A股盤(pán)面顯示,第三方物流板塊出現(xiàn)了相對(duì)強(qiáng)硬的走勢(shì),尤其是華鵬飛反復(fù)走高,成為近期新股的一大亮點(diǎn)。與此同時(shí),百臨全息金融博弈模型顯示出長(zhǎng)江投資、恒基達(dá)鑫、怡亞通等個(gè)股也有資金的關(guān)注。
由于競(jìng)爭(zhēng)日趨激化和社會(huì)分工日益細(xì)化,使用第三方物流能夠有效降低生產(chǎn)企業(yè)的成本,加速資本周轉(zhuǎn)。據(jù)美國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),通過(guò)第三方物流公司的服務(wù),企業(yè)物流成本會(huì)下降11.8%,物流資產(chǎn)下降24.6%,辦理訂單的周轉(zhuǎn)時(shí)間從7.1天縮短為3.9天,存貨總量下降8.2%。
而且,物流服務(wù)商可提供靈活多樣增值服務(wù),比如供應(yīng)商管理庫(kù)存的增值服務(wù),為客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值。所以,第三方物流漸成為一種新興的物流形態(tài),使得物流活動(dòng)從一般制造業(yè)和商業(yè)等活動(dòng)中脫離出來(lái),形成能開(kāi)辟新利潤(rùn)源泉的新興商務(wù)活動(dòng),被稱為“第三利潤(rùn)源”,在全球范圍內(nèi)得到了蓬勃發(fā)展。
相關(guān)數(shù)據(jù)也顯示出,中國(guó)物流成本占GDP的比重高達(dá)18.1%,第三方物流占物流成本的比重低于全球平均水平,中國(guó)第三方物流發(fā)展水平落后于全球平均水平。不過(guò),畢竟我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,第三方物流業(yè)務(wù)已經(jīng)快速發(fā)展,2000~2007年我國(guó)物流外包市場(chǎng)(即第三方物流市場(chǎng))的年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到25%,超過(guò)90%的大型科技企業(yè)有物流外包需求,隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷升級(jí)和基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,我國(guó)第三方物流市場(chǎng)增速將會(huì)進(jìn)一步加快。
循此思路,在操作中,建議投資者可積極關(guān)注第三方物流業(yè)務(wù)股,其中,有兩類個(gè)股可積極跟蹤。
一是下游需求極為旺盛的細(xì)分產(chǎn)業(yè)。比如說(shuō)我國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)是一個(gè)極具成長(zhǎng)性、擁有巨大市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè),2010年電子信息產(chǎn)業(yè)銷售產(chǎn)值達(dá)6.39萬(wàn)億元,實(shí)現(xiàn)了24.5%的高速增長(zhǎng)。既如此,作為電子信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域物流專業(yè)服務(wù)的領(lǐng)軍企業(yè)的華鵬飛的確有望有著業(yè)績(jī)飛速發(fā)展的潛能,這其實(shí)也是該股快速漲升的產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)力,因此,可跟蹤。另外,對(duì)怡亞通等個(gè)股也可跟蹤。
二是對(duì)進(jìn)入門(mén)檻高的產(chǎn)業(yè)股也可跟蹤。比如說(shuō)化工第三方物流,由于化工產(chǎn)品的易爆性、有毒性等因素,所以,進(jìn)入門(mén)檻高,有望獲得較高的利潤(rùn)。所以,該類個(gè)股也有著資金的關(guān)注,K線形態(tài)有著較為強(qiáng)硬的走勢(shì)。故恒基達(dá)鑫、保稅科技等個(gè)股也可跟蹤。
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