500企業(yè)編織長沙物流大網(wǎng)絡(luò)

長沙現(xiàn)代物流行業(yè)今年交出了不俗的“成績單”：12月18日，5年一次的全國物流行業(yè)表彰大會(huì)上，長沙有5人獲得“先進(jìn)工作者和勞動(dòng)模范”稱號(hào)；19日，中物聯(lián)最新授牌的第十三批A級(jí)物流企業(yè)中長沙有10家企業(yè)上榜，湖南一力股份有限公司董事長李艷歸成為“2011中國物流十大年度人物”；昨日，市商務(wù)局透露，預(yù)計(jì)今年全年長沙社會(huì)物流總額將突破1.7萬億元，實(shí)現(xiàn)同比增長22.1%。十二五’期間，長沙現(xiàn)代物流業(yè)總產(chǎn)值年均增速將保持在18%以上，長沙將向全國物流強(qiáng)市邁進(jìn)�！笔猩虅�(wù)局局長楊興龍說。

　　發(fā)展 前三季全市物流總額占全省近半

　　很多人認(rèn)為物流只是一個(gè)簡單的運(yùn)輸過程。楊興龍給出了正確答案：物流是物品從供應(yīng)地到接受地實(shí)體流動(dòng)的一個(gè)過程，它是對(duì)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、流通加工、配送、信息等進(jìn)行有機(jī)整合的一個(gè)活動(dòng)�！拔锪鳂I(yè)就像經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈一樣，四通八達(dá)，奔流不息，才能使得實(shí)體經(jīng)濟(jì)身強(qiáng)體壯�！�

　　長沙作為長株潭兩型社會(huì)試驗(yàn)區(qū)的“主陣地”，近幾年物流業(yè)取得了快速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前三季度全市實(shí)現(xiàn)社會(huì)物流總額12307.2億元，同比增長24.3%，占全省近“半壁江山”。

　　數(shù)字的背后是企業(yè)不斷做大做強(qiáng)的結(jié)果。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全市具有一定的規(guī)模物流企業(yè)共500余家，其中重點(diǎn)骨干企業(yè)60余家。一力、實(shí)泰、聯(lián)運(yùn)、全洲、京陽等企業(yè)連續(xù)獲評(píng)“中國物流百強(qiáng)企業(yè)”。全市年物流收入過10億元企業(yè)達(dá)5家，年物流收入過2億元企業(yè)達(dá)15家；共有各類A級(jí)物流企業(yè)40家，其中5A級(jí)物流企業(yè)4家，4A級(jí)物流企業(yè)14家。

　　“從全省來看，物流業(yè)已經(jīng)形成了向長沙集聚，向園區(qū)集中的趨勢(shì)。全省現(xiàn)有4家國家5A級(jí)物流企業(yè),全部來自長沙�！睏钆d龍表示。

　　融合 圍繞主體產(chǎn)業(yè)形成物流體系

　　作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的一部分，物流業(yè)受其服務(wù)對(duì)象制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)、農(nóng)業(yè)的影響比較大，“相當(dāng)于星星圍著月亮轉(zhuǎn)�！睏钆d龍說，物流業(yè)是推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要支撐，對(duì)于培養(yǎng)發(fā)展新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式具有重要意義。

　　隨著現(xiàn)代物流理念的傳播，各大生產(chǎn)廠家、商貿(mào)流通企業(yè)紛紛進(jìn)行了本企業(yè)的物流改造，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)的外包，有效地推進(jìn)了專業(yè)化物流運(yùn)作在長沙的發(fā)展和壯大。目前，在市內(nèi)主要從事生活必需品統(tǒng)一配送的專業(yè)化物流企業(yè)有實(shí)泰物流、融城物通、聯(lián)運(yùn)物流等，其中實(shí)泰物流從事的家電物流占到全省市場(chǎng)份額的70%。主要從事農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的骨干物流企業(yè)有紅星冷鏈、同超物流、大唐物流等。主要為長沙市經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)提供物流服務(wù)的龍頭物流企業(yè)有招商局物流、星沙物流、湘通物流、一力物流、全洲醫(yī)藥、國藥控股等。此外，糧食物流、煙草物流、煙花炮竹危險(xiǎn)品物流等專業(yè)物流也得到了快速發(fā)展。

　　楊興龍指出，長沙將圍繞現(xiàn)代制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和商貿(mào)流通業(yè)，加強(qiáng)物流體系建設(shè)�！爱�(dāng)前外包、整合和信息化是物流業(yè)的三大熱點(diǎn)�！睏钆d龍指出，現(xiàn)在要大力發(fā)展第三方、第四方物流，鼓勵(lì)企業(yè)把物流外包出去，交給專業(yè)的物流企業(yè)來做�！叭绻�汽車生產(chǎn)企業(yè)自己做物流，就無法整合別人的資源。而專業(yè)的物流企業(yè)可以通過專業(yè)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸資源的整合，達(dá)到降低成本、提高效益的目的�！�

　　目標(biāo) 努力向全國物流強(qiáng)市邁進(jìn)

　　坐在電腦前，就可以查看到貨物的實(shí)時(shí)動(dòng)向、閑置車輛調(diào)配、突發(fā)事故應(yīng)急處理等物流情況，實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控……經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展為物流行業(yè)的快速發(fā)展提供了巨大的空間。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的逐步優(yōu)化升級(jí)，專業(yè)化、差異化、精細(xì)化的物流需求正在不斷擴(kuò)大，對(duì)物流的模式和組織管理形式提出了新的要求。“兩型社會(huì)”建設(shè)要求發(fā)展綠色物流，實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用要求提高物流的信息化水平，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流的全程控制。物流服務(wù)系統(tǒng)化要求物流企業(yè)從過去單一的點(diǎn)向全程的面這樣的物流供應(yīng)鏈的管理方向轉(zhuǎn)變，所以必須發(fā)展第三方、第四方物流，提供更高端的物流服務(wù)。

　　楊興龍表示，“十二五”期間，長沙要構(gòu)建業(yè)態(tài)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、輻射面廣、競爭力強(qiáng)的現(xiàn)代物流體系，大力發(fā)展第三方物流，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的物流服務(wù)保障。全面推進(jìn)物流技術(shù)現(xiàn)代化、物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化、物流產(chǎn)業(yè)規(guī)�；�、物流配送共同化，力爭實(shí)現(xiàn)由區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市向全國性物流節(jié)點(diǎn)城市的提升，切實(shí)抓好流通領(lǐng)域物流示范城市建設(shè)工作。“到2015年，在全市培育3~5家5A級(jí)物流企業(yè)、15家以上4A級(jí)物流企業(yè)，全市現(xiàn)代物流業(yè)總產(chǎn)值年均增速保持在18%以上，努力向全國物流強(qiáng)市目標(biāo)邁進(jìn)�！�

　　舉措 三年?duì)幦》龀仲Y金6000萬

　　物流業(yè)的發(fā)展離不開積極的政策引導(dǎo)和良好的發(fā)展環(huán)境。楊興龍表示，要實(shí)現(xiàn)物流業(yè)“十二五”制訂的目標(biāo)，需要從規(guī)劃、政策、招商、人才等方面努力。

　　2009年開始，市商務(wù)局連同上海同濟(jì)大學(xué)數(shù)易其稿，調(diào)研、編制了《長沙市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，明確了今后一段時(shí)期內(nèi)長沙物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標(biāo)、方向、重點(diǎn)和主要任務(wù)，以及物流園區(qū)的空間布局。

　　積極推動(dòng)出臺(tái)加快長沙現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的相關(guān)扶持政策，對(duì)重點(diǎn)物流企業(yè)從稅收、土地、技改、融資等方面給予更大的資金支持和傾斜。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近三年市商務(wù)局積極組織企業(yè)爭取各類項(xiàng)目建設(shè)扶持資金，累計(jì)達(dá)6000多萬元。

　　把物流作為對(duì)外招商的重點(diǎn)，精心策劃、包裝、推介和宣傳一批重點(diǎn)物流項(xiàng)目。引進(jìn)了招商局物流、南光物流、灣田國際物流、南方建材等一批實(shí)力雄厚的企業(yè)來長投資。目前全市在建物流項(xiàng)目總投資近600億元。