長沙物流公司 搶先落子，市場集群提質長沙大城北（長沙到廣州物流）

長沙物流公司 搶先落子，市場集群提質長沙大城北（長沙到廣州物流）

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　　2012年6月，鄭州市政府發(fā)布了《關于加快推進中心城區(qū)市場外遷工作的實施意見》，敲定鄭州中心城區(qū)市場外遷方案；同樣是6月，成都市成華區(qū)正式宣布，包括駟馬橋水果批發(fā)市場在內的8大批發(fā)市場將調遷。9月，武漢市政府相關負責人稱，啟動整體搬遷一年來，老漢正街已有近1.2萬商戶搬遷至新市場，有500多年歷史、地處鬧市區(qū)的漢正街，正在從混雜繁盛的商貿老街蛻變成為一個具有國際水準的國際商品交易中心……

　　在長沙，居于城市中心的老市場也正在迎來新的搬遷浪潮。新的市場集群正在長沙展開布局。

市場搬遷潮，灣田搶先占位大城北

　　10月10日開始公示的長沙市城市商業(yè)網(wǎng)點布局規(guī)劃（2005-2020）（2011年修訂）中提出，長沙以全國性商業(yè)批發(fā)市場為重點建設目標，物流量大、以區(qū)域性輻射為主的消費品專業(yè)市場和生產資料市場，以及硬件條件較差、配套不齊全的消費品專業(yè)市場，要結合城市規(guī)劃改造逐步調整至二環(huán)線以外，在二環(huán)線以內原則上不再新建大型商品市場。

　　大市場搬遷已成定局。在政府對于商貿物流的種種規(guī)劃中，對于長沙商業(yè)發(fā)展的方向也給出了更多的指引。借由長株潭核心區(qū)的快速發(fā)展、城北大物流通道的打通、芙蓉大道北延、望城和寧鄉(xiāng)日益向主城區(qū)融合等因素，城市空間得到不斷的拓展。

　　綜合考量未來人口布局、經(jīng)濟布局、國土利用和城鎮(zhèn)化格局，準確判斷市場機遇也成為各方資本考量的重點。華中科技大學建筑與城市規(guī)劃學院博士生導師洪亮平建議，新一輪專業(yè)批發(fā)市場外遷規(guī)劃與城市規(guī)劃有很密切的關系，在選址時必須要對城市擴張進行預判，才能夠搶占先機。

　　“一個城市的商務布局是隨著交通網(wǎng)絡和城市空間布局的發(fā)展而演變的，在當下的長沙，城北應該是交通網(wǎng)絡條件最好的片區(qū)�！焙�南現(xiàn)代物流職業(yè)技術學院黃友森博士分析。

　　長沙城市向四個方向均有拓展，各有特色。以交通和產業(yè)為依據(jù)，大河西是文化之城和高新產業(yè)帶，南部是融城核心城市“綠心”生態(tài)規(guī)劃所在，東部的武廣高鐵主要是客運站，而北部則是霞凝港和火車北站鐵路貨運為主的大物流核心區(qū)；從現(xiàn)實的條件來看，長沙城北無疑最能滿足物流、商貿等大市場群發(fā)展的基礎條件。

　　已經(jīng)有目光敏銳的投資者看到這一切。在長沙城北，灣田·國際商貿物流園已經(jīng)搶先占位。

　　市場群變革，大平臺助力城市擴張

　　“在全新的城市空間之下，我們意識到新的商貿機遇一定會來臨�！焙�南灣田集團總裁李向群道出了落子北城的最初想法。通過市場調研，灣田集團發(fā)現(xiàn)，推動主城區(qū)專業(yè)市場搬遷將成為城市擴展的必然進程�！氨鄙蠌V深一線城市都已完成了這些過程，目前像武漢、成都、長沙這些城市正在經(jīng)歷這個過程�！�

　　目前業(yè)界的共識是，長沙主城區(qū)內現(xiàn)有的專業(yè)市場正在引發(fā)新的城市問題，例如成為新的交通堵點，環(huán)境嘈雜干擾市民，一些老舊市場臟亂散有損城市形象……

　　“商貿行業(yè)也到了必須要升級要提質的時候，這其中，百貨超市等業(yè)態(tài)已經(jīng)先行一步，但大市場群卻遲遲沒有大的動作�！�

　　李向群說，在看到專業(yè)市場必然會升級搬遷之后，灣田選擇以打造現(xiàn)代國際化物流企業(yè)為目標，規(guī)劃了灣田·國際商貿物流園。和傳統(tǒng)市場相比，灣田·國際商貿物流園的最大不同就在于將基于現(xiàn)代物流的綜合大平臺而打造。

　　李向群認為，從大市場自身的升級改造的趨勢而言，不但在地理位置上需要尋找新的空間，也需要尋找到更多的增值服務點來拓展傳統(tǒng)市場銷售經(jīng)營模式。

　　“灣田的設想是，在承接大型老市場退出城市主城區(qū)產業(yè)轉移的同時，也通過推動商貿市場企業(yè)的全面升級，整合現(xiàn)代物流中的現(xiàn)代倉儲配送、電子商務、時尚消費、物流金融等現(xiàn)代物流的手段，促進大市場的提升和變革；借由市場群形成輻射能力更強大的專業(yè)市場集群，最終通過市場群擴張助力城市擴張。”

　　這個想法和許多人不謀而合。

　　正如洪亮平所說，“我們現(xiàn)在對市場的認識要跟以前不一樣。以前總認為市場是買賣東西的，但是現(xiàn)在我們對市場的認識應該是物流、商貿、現(xiàn)代服務業(yè)的集合體。”

　　[企業(yè)愿景]

　　現(xiàn)代化專業(yè)市場集群的實踐先鋒

　　在中國已將現(xiàn)代物流和現(xiàn)代服務業(yè)確定為國家的戰(zhàn)略性新興產業(yè)的時候，現(xiàn)在的市場集群，也需要從國家的戰(zhàn)略性新興產業(yè)高度來認識，全新架構市場群的功能。“沒有什么比創(chuàng)造本身更為令人激動。”李向群說，灣田·國際商貿物流園將成為一個涵蓋陶瓷、衛(wèi)浴、板材、木業(yè)、五金、水暖、油漆、涂料、化工、小商品等數(shù)十大專業(yè)批發(fā)市場，集倉儲、物流配送、會展、電子商務、寫字樓、商業(yè)、酒店、公寓等為一體的現(xiàn)代商貿物流園。

　　“我們希望通過技術創(chuàng)新和市場變革，讓灣田·國際商貿物流園成為現(xiàn)代化專業(yè)市場集群的實踐先鋒�！�

　　[開發(fā)商簡介]

　　貴州灣田集團

　　貴州灣田煤業(yè)集團是貴州省最大的民營礦業(yè)企業(yè)，至今已發(fā)展成為擁有近萬名員工的跨多個行業(yè)的企業(yè)集團，涉及煤炭開采、原煤加工、有色金屬制造、房地產開發(fā)、新材料研發(fā)生產、物流、資本運營等多個行業(yè)。產業(yè)遍布于湖南、貴州、云南、新疆等省份。集團公司現(xiàn)有固定資產50多億元，年產值30多億元，年利稅近10億元，至今累計上繳稅費15億余元。

　　湖南灣田集團

　　湖南灣田集團公司于2009年5月在長沙成立，旗下現(xiàn)擁有全資或控股子公司七家。依托母公司貴州灣田煤業(yè)集團，2008年以來，公司已先后在婁底、邵陽、長沙、衡陽、湘潭啟動項目投資，計劃十年內總投資將達100億元以上，成為湖南一流的民營企業(yè)，年銷售收入達到100億元。

　　灣田·國際商貿物流園

　　灣田·國際商貿物流園由湖南灣田實業(yè)有限公司傾巨資打造，旨在打造湖南地區(qū)規(guī)模最大、檔次最高、配套最全、環(huán)境最好的專業(yè)市場集群和商貿物流園區(qū)。

　　現(xiàn)已正式啟動第一期工程，總占地為925畝，建筑面積約112萬平米，建成后將形成湖南地區(qū)唯一一個囊括化工、陶瓷、衛(wèi)浴、木業(yè)、板材、家具、燈飾等，業(yè)態(tài)齊全、品牌卓越、商業(yè)氛圍濃郁的建材家居旗艦物業(yè)。項目集產品交易、品牌展示、倉儲加工、物流配送、電子商務、信息推廣、商務居住配套等功能于一體。

　　根據(jù)長沙市未來規(guī)劃遠景，項目扼守長沙北10.87平方公里物流配送基地核心位置，南鄰金霞物流園、西臨京廣鐵路線，毗鄰火車貨運北站、長沙港碼頭，鐵路、公路、水路三位一體，交通物流優(yōu)勢顯著。

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