二、零擔(dān)貨物運輸?shù)奶攸c
零擔(dān)貨物運輸是汽車貨物運輸中相對獨立的一個部分。其承運的零擔(dān)貨物具有數(shù)量較小、品種縈多、包裝不一和目的站分散的特點。同時.經(jīng)營零擔(dān)貨運需要庫房、貨棚和貨場等基本設(shè)施以及與之配套的裝卸、搬運、堆碼工具和苫墊設(shè)備,使零擔(dān)貨物運輸形成了自己獨有的特點,概括起來,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
(一)貨派不確定,計劃性差
零擔(dān)貨物零散而且隨意性強,貨源不確定,決定了經(jīng)由汽車運輸?shù)牧銚?dān)貨物,在貨物流量、貨物流向方面具有一定的不確定性和隨機性,難以通過運輸合同方式將其納入計劃管理范圍。為了組織好零擔(dān)貨運工作,運輸部門應(yīng)加強對零擔(dān)貨物流最、貨物流向的調(diào)查,掌握其變化規(guī)律,做好零擔(dān)貨物的受理工作。
(二)組織工作復(fù)雜
零擔(dān)貨物運輸貨運環(huán)節(jié)多,作業(yè)工序細致,組織工作相對策亂復(fù)雜,對貨物配載和裝載要求也相對較商.例如:配裝貨物要考慮貨物的物理、化學(xué)特性和貨物體積大小等因素,增大了零擔(dān)貨運站的業(yè)務(wù)工作量,使作業(yè)程序和貨物裝載方法比整車貨運更為細致復(fù)雜。
(三)單位運輸成本較高
為了適應(yīng)零擔(dān)貨物運輸?shù)男枨,貨運站除了要配備一定的倉庫、貨擁和站臺外.還需配置用于裝卸、搬運和堆置的機具及專用廂式車輛,使占用的人力、物力和財力較多。此外,相對于整車貨物運輸而宮,零擔(dān)貨物周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)名,更易干出現(xiàn)貨損、貨差,賠償費用相對較高,因而導(dǎo)致了零擔(dān)貨物運輸成本較高。
(四)運輸方法多樣
零擔(dān)貨物運輸可采用專用零擔(dān)班車、客車捎帶等不同方式運送貨物,具有靈活多樣的特點。
(五)適用面廣,機動靈活
零擔(dān)貨物運愉具有小批量、多批次和目的站分散的特點,能夠滿足不同層次人民群眾商品流通的要求,方便大眾物資生產(chǎn)和流動的實際需要.同時,零擔(dān)貨物運輸能夠滿足競爭性、時令性零星貨物的運輸要求,具有機動靈活的特點。