目前,我國第三方物流市場以年均30%以上的增長率迅猛發(fā)展,但與發(fā)達(dá)國家相比,中國外包物流占整個物流市場的比例還很低,這也說明這塊市場發(fā)展?jié)摿薮蟆_@是好的一面。
差的一面我們必須看到,目前,在歐美等發(fā)達(dá)國家,第三方物流業(yè)一般處于產(chǎn)品生命周期的成長期。而在我國,根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),國內(nèi)大約有1.8萬家已注冊第三方物流企業(yè),其中90%是小型私營企業(yè),市場競爭非常無序,市場占領(lǐng)速度以及整合速度受限,尚處于初期階段。
目前,我們按照品牌影響力和市場規(guī)模,把物流行業(yè)分為四個軍團(tuán):
第一軍團(tuán)企業(yè):像DHL、UPS這樣的外資巨頭企業(yè),占據(jù)了國內(nèi)市場的最高端環(huán)節(jié),品牌影響力最高,以及中國遠(yuǎn)洋、中外運(yùn)這樣的國內(nèi)巨頭企業(yè);
第二軍團(tuán)企業(yè):例如華宇、佳吉這樣的全國性物流運(yùn)輸企業(yè),或?qū)毠、民生這樣的專業(yè)物流企業(yè);
第三軍團(tuán)企業(yè):主要是實(shí)力較強(qiáng)的具備一定知名度的區(qū)域性物流企業(yè),比如通呈、新邦目前處于第三軍團(tuán),正處于向第二集團(tuán)跨越發(fā)展階段。
第四軍團(tuán)企業(yè):地方性的中小型物流企業(yè)、貨運(yùn)部、專線公司都屬于第四軍團(tuán)企業(yè)
在行業(yè)分散,競爭無序的狀態(tài),受益的一定是第一軍團(tuán)品牌。
從目前來看,中國第三方物流企業(yè)整體落后于國際領(lǐng)先第三方物流企業(yè)。中國還沒有一家物流企業(yè)進(jìn)入全球第三方物流企業(yè)20強(qiáng),與世界領(lǐng)先第三方物流企業(yè)還存在較大差距。
我國第三方物流企業(yè)提供一體化物流解決方案和供應(yīng)鏈解決方案上還存在較大不足。很多國內(nèi)物流企業(yè)甚至只能是跨國知名物流企業(yè)在中國的物流分包方,國際領(lǐng)先物流企業(yè)在獲取物流總包高額利潤的同時,使得中國物流企業(yè)成為國際領(lǐng)先物流企業(yè)在中國市場上的物流操作方或勞動力,為滿足苛刻服務(wù)要求而付出辛苦勞動的同時只能獲取低額利潤。
這就和工廠貼牌給人家做OEM一樣,跨國外資企業(yè)賺品牌的錢,中國賺取低端勞動力加工的辛苦錢。
我們通過對國內(nèi)外成功物流企業(yè)關(guān)鍵成功要素進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)他們一般具備以下幾個能力,使得他們能夠在激烈的競爭環(huán)境下,保持領(lǐng)先的競爭優(yōu)勢:
1、以用戶為導(dǎo)向的系統(tǒng)整合能力:
以用戶為導(dǎo)向的運(yùn)營模式將成為未來物流企業(yè)增強(qiáng)競爭力的關(guān)鍵,尤其是業(yè)務(wù)的拓展,通過克服個人感情和條塊利益的阻力,前后端協(xié)同支持,以用戶需求為導(dǎo)向建立市場競爭力;
2、快速反應(yīng)能力
快速反應(yīng)不僅是企業(yè)內(nèi)部的快速反應(yīng),而且包括整條供應(yīng)鏈的快速反應(yīng),企業(yè)必須進(jìn)行服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)管理,提高供應(yīng)鏈的整體效率,才能在不斷變化的市場中領(lǐng)先一步;
3、營銷管理能力
在市場競爭加劇和優(yōu)質(zhì)銷售終端稀缺的情況下,如何與客戶、中間物流商保持持續(xù)的合作關(guān)系,實(shí)現(xiàn)共同成長,將成為贏得市場的關(guān)鍵因素。
4、品牌管理能力
品牌將成為唯一難以復(fù)制的企業(yè)資源,制造商必須從戰(zhàn)略意義上對品牌進(jìn)行管理,通過前端客戶管理和后端銷售與服務(wù)的協(xié)同,建立企業(yè)品牌。
5、服務(wù)管理水平
隨著同質(zhì)化和價格競爭日益嚴(yán)重,服務(wù)水平將成為培養(yǎng)客戶滿意度和忠誠度,打造核心競爭力的重要因素。
其中,品牌管理能力在企業(yè)到一定規(guī)模,尤其進(jìn)入到第三軍團(tuán)的時候,就變得額外重要。因?yàn)殡S著物流行業(yè)競爭將逐步加劇,行業(yè)整合正在提速,行業(yè)趨于集中,品牌的作用和價值愈發(fā)凸顯。
品牌競爭已經(jīng)成為物流行業(yè)發(fā)展的必然趨勢,物流市場的競爭越來越多的表現(xiàn)為物流企業(yè)之間的品牌競爭,安全、時效、產(chǎn)品和價格等構(gòu)成競爭差異化的因素已經(jīng)越來越弱,品牌競爭成為物流競爭的高級形式。
國際物流巨頭如UPS、DHL、FEDEX、TNT等正是洞察這個關(guān)鍵,他們都非常注重品牌建設(shè)和管理工作,并取得市場回報(bào)。
全球知名品牌物流商DHL,它的目標(biāo)客戶人群是全球合同客戶(大型跨國公司)、成熟客戶(能準(zhǔn)確預(yù)測為了運(yùn)輸情況)、零散客戶。在定位上以理性訴求以“領(lǐng)先的’一站式’服務(wù)的系統(tǒng)化理念“”和“承諾,一路成就所托”感性訴求相結(jié)合,成就“定制化的人性服務(wù)”的品牌個性,并通過如下特點(diǎn)形成品牌支持:
1)全球最大的速遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
2)以高品質(zhì)門到門的精品服務(wù)
3)免費(fèi)的各項(xiàng)增值服務(wù)
4)既利用自有航班,又租用固定航班。與部分航空公司有戰(zhàn)略合作。
5)為大客戶量身設(shè)計(jì)有效的供應(yīng)鏈解決方案
6)一些潛在瓶頸環(huán)節(jié)高效率的處理
最終,其塑造了強(qiáng)勢品牌形象,并在全球物流市場占有獨(dú)特地位。
同樣,其他巨頭也都通過品牌規(guī)劃塑造出清晰的品牌體系,逐漸鞏固品牌競爭力,處在第二軍團(tuán)和第三軍團(tuán)的國內(nèi)物流企業(yè)也紛紛加強(qiáng)品牌建設(shè)和品牌管理。比如德邦通過塑造“專業(yè)、服務(wù)質(zhì)量高”等品牌形象來提升競爭力;天地華宇通過TNT的國際品牌效應(yīng)以及原先積累的零擔(dān)市場知名度和優(yōu)勢來打造“全國貨運(yùn)”的品牌形象;寶供也努力將自己打造成為提供優(yōu)秀供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的物流商。
正是在這種局勢下,一家處在第三陣營的企業(yè)找到我們,希望我們幫助他們打造新的品牌體系。
我們先對整個第三方物流的外部環(huán)境以及行業(yè)格局進(jìn)行分析,充分了解競爭對手,然后對企業(yè)品牌進(jìn)行全面診斷,并重新幫助企業(yè)制定品牌戰(zhàn)略目標(biāo)、目標(biāo)客戶群定位、品牌形象定位、品牌核心價值和內(nèi)涵。
然后在充分研究借鑒國內(nèi)外優(yōu)秀標(biāo)桿企業(yè)的基礎(chǔ)上,重新搭建公司的品牌架構(gòu),并重新設(shè)立了品牌傳播體系,從內(nèi)容、途徑、方式、計(jì)劃上開展創(chuàng)新設(shè)計(jì)。最終成功幫助該企業(yè)躍居第二軍團(tuán),成為當(dāng)?shù)貐^(qū)域市場首屈一指的物流領(lǐng)先者。
基于此,我們總結(jié)成功品牌體系打造應(yīng)該遵照一系列體系化的步驟。
1、外部環(huán)境分析
了解宏觀政策、行業(yè)特點(diǎn)、競爭狀況等。
2、品牌調(diào)研與診斷
通過內(nèi)部深入訪談、分類典型客戶調(diào)研、各層級經(jīng)銷商調(diào)研、競爭者品牌分析、品牌現(xiàn)狀診斷、公司能力和資源分析等,全面了解品牌情況。
3、品牌定位規(guī)劃
通過企業(yè)內(nèi)部資源盤整、目標(biāo)客戶品牌期望研究等完成品牌目標(biāo)規(guī)劃、品牌核心價值提煉、品牌定位支撐點(diǎn)梳理、品牌核心訴求提煉,最后制定新的品牌口號。
4、品牌資源聚焦規(guī)劃
完成企業(yè)內(nèi)部資源潛力評估、品牌資源聚焦規(guī)劃以及品牌資源聚焦實(shí)施方案設(shè)計(jì);
5、品牌形象、傳播、管理方案設(shè)計(jì)
完成新的品牌形象規(guī)劃,制訂品牌傳播策略以及品牌傳播計(jì)劃,形成品牌管理規(guī)劃方案;
6、完成品牌管理的組織、流程、制度設(shè)計(jì)。
品牌責(zé)任主體的明確、完成公司統(tǒng)一的規(guī)劃、監(jiān)控與建立品牌管理機(jī)制,形成相應(yīng)的品牌管理制度,已形成品牌管理保障體系。
7、成果導(dǎo)入與后續(xù)跟蹤服務(wù)
通過咨詢方案的輔導(dǎo)培訓(xùn),強(qiáng)化品牌的內(nèi)部宣貫,推動咨詢方案在實(shí)施中的持續(xù)改進(jìn),并輔助品牌建設(shè)有效開展。
當(dāng)然,這個品牌體系建設(shè)方法和步驟不僅僅適用于物流企業(yè),應(yīng)該說適用于所有致力于開展品牌提升,致力于塑造品牌競爭力的企業(yè)。
當(dāng)我們進(jìn)入品牌化生存的時代,品牌是任何企業(yè)不容忽視的話題,你可以不注重品牌建設(shè),但你的競爭對手不會,品牌戰(zhàn)注定是一場持久戰(zhàn),近乎成為商品或服務(wù)的宿命。
假設(shè)今天讓你喝一盒沒有品牌的牛奶,乘坐一般沒有品牌的飛機(jī)、買一臺沒有品牌的電視,你敢嗎?
品牌無處不在,但競爭力高低不同。要么品牌,要么貼牌,前者賺大錢,后者賺小錢。
張瑞敏曾經(jīng)說過,如果你的產(chǎn)品比其它牌子的同類產(chǎn)品賣得貴、賣得快、賣得多、賣得久------就說明你的品牌競爭力強(qiáng):反之,就說明你的品牌競爭力弱。
如何提升品牌競爭力,筆者認(rèn)為不光看產(chǎn)品、也不光看廣告或傳播、當(dāng)然也不是看服務(wù),關(guān)鍵是要看品牌體系,因?yàn)楫a(chǎn)品好復(fù)制、廣告易模仿、服務(wù)可照搬,唯有體系方為有機(jī)能量,讓你的品牌保持強(qiáng)勁戰(zhàn)斗力,長久不衰。