長沙到駐馬店物流公司，長沙到駐馬店貨運公司，長沙到駐馬店運輸公司

連日來，駐馬店車務(wù)段自動出擊忙服務(wù)，廣挖貨源忙營銷，優(yōu)化效率忙增運，確保鐵路貨運。

近段，受國度利好政策影響，駐馬店車務(wù)段管內(nèi)各站食糧、化肥、鋼鐵等貨色外運量急劇增添。針對貨源足量現(xiàn)狀，駐馬店車務(wù)段蘇醒面臨，科學組織。他們改變理念，從“坐商”變“行商”。建立貨色運輸輔導小組，針對大型廠礦企業(yè)、重點客戶，采納請進來召開貨主座談會體式格局，征求貨主見見，落實不亂大宗貨源。走出往，主管運輸段長及管內(nèi)各站運輸站長親自率領(lǐng)營銷小組，本著“西瓜要抱、芝麻要撿”的理念，分片包保，分類訪問，增強與企業(yè)、物資單元、私人貨主的接洽，宣揚鐵路運輸上風、運輸政策，詳細查詢拜訪認識其產(chǎn)、供、銷、到情況，創(chuàng)設(shè)貨色運輸基本臺帳，認真統(tǒng)計，做到胸有定見。強化運輸組織。管內(nèi)各站指定專人，依照掌握的貨源情況，天天與貨主舉行電話接洽相同，積極和諧解決貨主在計劃審批、懇求車、配車等方面存在的困難，盡力進步裝車兌現(xiàn)率，并鼎力大舉履行“陽光裝車”制度，逐日張榜頒布，公然透明裝車情況，排除因運力不敷造成裝車不實時貨主產(chǎn)生不良疑惑。進步作業(yè)效率。增強運轉(zhuǎn)、貨運、裝卸3部門聯(lián)勞協(xié)作，圍繞站線作業(yè)、取送車作業(yè)和裝卸作業(yè)“3項”作業(yè)進程，專人盯控剖析，優(yōu)化組織，進步作業(yè)效率，加速貨車周轉(zhuǎn)。希奇對專用線，積極組織兩重作業(yè)，加大夜卸車作業(yè)比重，力圖快裝快卸，快編快掛，確保貨色快速裝運。