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新年伊始，１５０載老港——汕頭港各大港區(qū)熱火朝天，大型集裝箱輪靠在碼頭裝貨卸貨、吊臂岸橋司機(jī)忙個(gè)不停、集裝箱車車來車往，汕頭港正敞開“肚皮”吃個(gè)夠。

  記者昨天從市港口管理局了解到，我市港口部門目前已完成廣澳港區(qū)防波堤工程開工準(zhǔn)備工作，待市配套資金落實(shí)后即可進(jìn)行項(xiàng)目招投標(biāo)。廣澳港區(qū)航道一期工程的航道浚深、海上浮標(biāo)等主體工程已交工驗(yàn)收，陸上導(dǎo)標(biāo)、管理站房等配套工程也在加緊施工。廣澳港區(qū)一期工程３號泊位完成碼頭主體及港池挖泥，正在加緊施工后方道路堆場及輔建設(shè)施建設(shè)。

  去年，汕頭港在鞏固原有航線的基礎(chǔ)上，全力開辟新航線，繼２００９年新開辟４條國際航線之后，去年又新開通汕頭——日本、汕頭——韓國、汕頭——馬尼拉三條集裝箱國際航線，促進(jìn)集裝箱吞吐量快速增長。我市港口部門進(jìn)一步出臺對貨主的優(yōu)惠措施，促進(jìn)對臺直航的健康發(fā)展。去年１至１１月份，對臺海上貨運(yùn)直航共完成８２個(gè)單航次，完成進(jìn)出口集裝箱吞吐量２３４１６標(biāo)箱，同比增長４７．６％。預(yù)計(jì)全年對臺海上貨運(yùn)直航集裝箱吞吐量完成２５３００標(biāo)箱，同比增長４３．８％。汕頭港全年完成貨物吞吐量３５１０萬噸，同比增長１３．２％；集裝箱完成９３．５萬標(biāo)箱，同比增長１３．９％。

  今年是“十二五”規(guī)劃的開局之年。在特區(qū)建設(shè)３０年之際，汕頭要打造粵東中心城市，港口在增強(qiáng)中心城市吸引力、輻射力方面應(yīng)該發(fā)揮更大的作用。記者從市港口管理局了解到，“十二五”期間，我市將重點(diǎn)建設(shè)廣澳港區(qū)防波堤、１０萬噸級航道，１０萬噸級集裝箱碼頭兩個(gè)，２萬噸級石化碼頭、５萬噸級石化碼頭、１０萬噸級散貨碼頭各一個(gè)，以及海門港區(qū)煤炭中轉(zhuǎn)基地和一批石化碼頭。同時(shí)，完善港口集疏運(yùn)、口岸等綜合配套體系，適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展要求。力爭通過五年的努力，將集裝箱泊位從目前的２至５萬噸級提升到１０萬噸級，散雜貨泊位從目前的５萬噸級提升到１５萬噸級，大幅提高石化貨類的裝卸能力，滿足開辟遠(yuǎn)洋航線和裝卸大型散貨船舶的需要。到“十二五”期末，爭取全港貨物吞吐量達(dá)到８０００萬噸左右，年均遞增約１７．８％；集裝箱吞吐量達(dá)到２２０萬標(biāo)箱左右，年均遞增約２０％。

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