長(zhǎng)沙到北京物流 合肥軌道交通2號(hào)線三站點(diǎn)周邊或“堵得慌”(長(zhǎng)沙大件運(yùn)輸公司）

　　據(jù)了解，此次施工的青陽路、西園、長(zhǎng)豐路、金寨路、宿州路、東一環(huán)路、銅陵路7個(gè)站點(diǎn)位于市區(qū)東西方向主要干道，沿線交通流量密集、商業(yè)居民集中，交警部門預(yù)判沿線及周邊區(qū)域交通將受不小影響。

　　早晚高峰時(shí)，各主要干道流量均較為密集，想要從各施工站點(diǎn)周邊的道路繞行，很難通過微循環(huán)進(jìn)行交通疏導(dǎo)，節(jié)省的時(shí)間非常有限。在這種情況下，如市民擔(dān)心通行受阻，在條件允許的情況下，可盡量向二環(huán)方向繞行，通過五里墩立交橋、金寨路高架、徽州大道、南二環(huán)、北二環(huán)、馬鞍山路高架等主要通道進(jìn)行“大彎式”繞行，避開堵點(diǎn)。

　　而在非交通高峰時(shí)期，各施工站點(diǎn)周圍道路通行狀況良好，市民可經(jīng)由這些道路進(jìn)行“微循環(huán)”，既能節(jié)省時(shí)間，繞行距離又相較“大彎式”縮短不少，具體繞行路線如下。

　　青陽路與長(zhǎng)江西路交口，車輛可以通過西一環(huán)、淠河路、潛山北路繞行到青陽路南側(cè)，也可通過合作化路、貴池路、黃山路、潛山路繞行到青陽路北側(cè)。

　　長(zhǎng)豐南路與長(zhǎng)江西路交口，車輛可以通過安慶西路、霍山路繞行到長(zhǎng)豐南路北段，也可經(jīng)由廬陽街、水湖路來到南段。

　　東一環(huán)與長(zhǎng)江東路，車輛可以通過瑯琊山路、臨淮路、天長(zhǎng)路、鳳陽路繞到東一環(huán)北段，也可由長(zhǎng)江東大街、大通路、和平路繞到東一環(huán)南段。

　　銅陵北路站點(diǎn)繞行情況幾乎與東一環(huán)站點(diǎn)相同。

　　西園路段，由于五里墩與南一環(huán)相接處橋下交通較為擁堵，車輛盡量不要經(jīng)過此路段行駛，可以通過南一環(huán)、金寨路高架、合作化路高架、肥西路、黃山路等繞行。

　　金寨路路段，可以在車輛駛下金寨路高架蕪湖路道口后，通過蕪湖路、桐城路、徽州大道繞行到所需要前往的道路，也可以通過金寨路高架駛?cè)肽弦画h(huán)繞行前往。

　　宿州路段，向北車輛可由六安路、花園街、徽州大道、北含山路、壽春路等路段繞上淮河路，向南方向可由桐城路南含山路繞上紅星路，或直接走環(huán)城路和蕪湖路。

　　記者了解到，2號(hào)線第二批工程沿長(zhǎng)江路橫穿城市中心，涉及沿線諸多主次干道，沿途有省委、省政府等重點(diǎn)單位以及多個(gè)商業(yè)區(qū)、學(xué)校和居民小區(qū)，為了盡可能保障城區(qū)交通，合肥市軌道交通公司聯(lián)合相關(guān)部門單位，將對(duì)道路交通的影響盡力降至最低。

　　在39個(gè)月的施工期間，整個(gè)長(zhǎng)江路方向的通行將繼續(xù)保持暢通，因車站施工可能會(huì)占據(jù)的道路也會(huì)提前進(jìn)行導(dǎo)改，確保最窄的地方也能保持雙向5車道加2條非機(jī)動(dòng)車道的通行條件。