26日,記者分別從中國鐵路總公司和上海鐵路局獲悉,南京至杭州(寧杭)、杭州至寧波(杭甬)高速鐵路已完成開通運(yùn)營前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,開行方案已正式確定,將于7月1日正式開通運(yùn)營。
寧杭高速鐵路是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“長三角”城際客運(yùn)系統(tǒng)的重要組成部分,營業(yè)里程256公里,縱貫江蘇、浙江兩省,全線設(shè)南京南、江寧、句容西、溧水、瓦屋山、溧陽、宜興、長興、湖州、德清、杭州東11個(gè)車站。
杭甬高速鐵路是中國以“四縱四橫”為主骨架的快速鐵路網(wǎng)中的“一縱”——上海經(jīng)杭州至深圳的東南沿海鐵路的重要組成部分,營業(yè)里程155公里。杭甬高鐵設(shè)杭州東、杭州南(暫不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù))、紹興北、上虞北、余姚北、莊橋和寧波7個(gè)車站。
寧杭、杭甬高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,初期運(yùn)營時(shí)速300公里,均于2009年4月開工建設(shè),并分別于2012年9月、10月完成全線鋪軌。2013年3月10日至5月23日,兩線進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,共開行檢測列車300列,開行動(dòng)車組列車1230列,累計(jì)檢測里程125000公里。自5月24日起,全線轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)。6月底具備開通運(yùn)營條件。
根據(jù)最終確定的運(yùn)行方案,寧杭高鐵安排開行動(dòng)車組列車51.5對,其中“G字頭”動(dòng)車組列車45.5對,“D字頭”動(dòng)車組列車6對;杭甬高鐵安排開行動(dòng)車組列車74對,其中“G字頭”動(dòng)車組列車45對,“D字頭”動(dòng)車組列車29對。
寧杭、杭甬高速鐵路及滬杭高鐵杭州東聯(lián)絡(luò)線開通運(yùn)營后,大大縮短了寧、杭、甬、滬間的列車運(yùn)行時(shí)間。杭州東至南京南間最快運(yùn)行時(shí)間70分鐘,杭州東至寧波東間最快運(yùn)行時(shí)間53分鐘,南京南至寧波東間最快運(yùn)行時(shí)間2小時(shí)18分鐘,上海虹橋至寧波東間最快運(yùn)行時(shí)間100分鐘,均比原來縮短近一半時(shí)間。
根據(jù)寧杭、杭甬鐵路股份有限公司申報(bào)并經(jīng)國家主管部門核準(zhǔn),時(shí)速300公里高速動(dòng)車組列車南京南至杭州東全程票價(jià)為:二等座公布票價(jià)117.5元,一等座公布票價(jià)198元;時(shí)速300公里高速動(dòng)車組列車杭州東至寧波東全程票價(jià)為:二等座公布票價(jià)73.5元,一等座公布票價(jià)123.5元。時(shí)速200至250公里高速動(dòng)車組列車南京南至杭州東全程票價(jià)為:二等座公布票價(jià)79元,一等座公布票價(jià)126.5元;時(shí)速200至250公里高速動(dòng)車組列車杭州東至寧波東全程票價(jià)為:二等座公布票價(jià)49.5元,一等座公布票價(jià)79元。
從6月27日11時(shí)起,旅客可通過鐵路客服中心網(wǎng)站(www.12306.cn)、訂票電話95105105、鐵路代售點(diǎn)和車站售票窗口等方式購買車票。上海鐵路局前期暫停發(fā)售的7月1日及以后的暑期各趟列車車票同步恢復(fù)發(fā)售。
寧杭高鐵在南京與杭州間架起了一條直線高速客運(yùn)通道,南京與杭州之間往來不再需要繞行上海,旅行時(shí)間比現(xiàn)在的三個(gè)多小時(shí)縮短一半以上。同時(shí),寧杭高鐵與已開通運(yùn)營的滬寧高鐵、滬杭高鐵共同構(gòu)成滬寧杭“鐵三角”高速鐵路客運(yùn)通道,從南京經(jīng)寧杭高鐵可直達(dá)杭州及東南沿海各城市,從杭州經(jīng)寧杭高鐵可直達(dá)南京及北京、濟(jì)南、合肥、武漢等各城市,旅行時(shí)間大大縮短。
杭甬高鐵向北通過滬杭高鐵、寧杭高鐵,可連接京滬、滬寧和合寧高鐵,直達(dá)上海、南京及沿線各城市;向南通過甬臺溫、溫福、福廈高鐵直達(dá)臺州、溫州、福州、廈門等東南沿海城市;待廈深鐵路建成通車后,將實(shí)現(xiàn)東南沿海鐵路全線貫通,上海至深圳可通過高鐵直達(dá)。
這兩條高鐵的建成通車,標(biāo)志著“長三角”地區(qū)高鐵網(wǎng)絡(luò)初步形成,對于促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、加快“長三角”地區(qū)城鎮(zhèn)化和一體化步伐具有重要意義。