湖南物流公司當(dāng)前我國經(jīng)濟增速放緩是政府為了抑制通脹趨勢和調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變增長方式實施宏觀調(diào)控的結(jié)果。從非制造業(yè)PMI來看,5月份物流業(yè)新訂單指數(shù)為54.6%,比上月回落5.1個百分點,反映出目前物流需求增長也有所放慢。但總體看來,國民經(jīng)濟仍處在平穩(wěn)發(fā)展區(qū)間,物流運行仍處在較快發(fā)展通道,基本符合國家宏觀調(diào)控的預(yù)期方向,穩(wěn)定性、協(xié)調(diào)性有所增強。
湖南物流公司下半年物流運行仍將保持平穩(wěn)較快發(fā)展。首先,從行業(yè)發(fā)展的內(nèi)在動力來看,5月份生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)新訂單指數(shù)雖有所回落,但仍在60%以上,顯示行業(yè)發(fā)展需求動力依然較為強勁。其次,從物流業(yè)業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)來看,自2009年4月國務(wù)院出臺《物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》以來,一直穩(wěn)定地保持在60%以上,今年5月為68%,反映出業(yè)內(nèi)對物流業(yè)發(fā)展普遍看好。第三,從政策層面來看,今年6月8日國務(wù)院常務(wù)會議從稅收政策、土地支持、經(jīng)營環(huán)境、資源整合、技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用,投資融資和金融信貸,以及農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展八個方面提出了政策措施和要求!皣藯l”從解決物流企業(yè)運營困難、改善物流產(chǎn)業(yè)組織環(huán)境,改進物流市場準入制度入手,針對性和目的性強,既是《物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》的有效政策延續(xù),也是解決當(dāng)前物流運行瓶頸的指導(dǎo)方針,必將對物流業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極影響和促進作用。
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