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成都交通堵,導(dǎo)致快遞變慢,如何解決?昨日成都市物流辦主任陳仲維透露,成都下半年要全面推進(jìn)城市配送的重大工程,在外環(huán)設(shè)立城市配送物流中心,統(tǒng)一將貨運(yùn)車輛分撥到各大賣場(chǎng),并對(duì)其實(shí)施出租車式的統(tǒng)一管理。他是在昨日舉行的“2012中國西部物流科技推廣與應(yīng)用高峰論壇”做出上述表示的。
據(jù)介紹,受筆記本電腦廠商產(chǎn)業(yè)西進(jìn)的影響,目前成都有16條國際直飛航線,其中國際貨運(yùn)直飛航線有7條,“3大快遞巨頭UPS、聯(lián)邦快遞與DHL,在成都都有專門的貨機(jī)空運(yùn),這在國內(nèi)的城市里是沒有的!彼嘎,今年內(nèi)成都有望再開通3條國際直飛航線,兩條客、貨直飛到美國,另一條到澳大利亞。到2015年,成都的國際直飛定班航線要達(dá)到36條。
陳仲維還告訴記者,8月下旬要開通成都到波蘭的鐵路貨運(yùn)直達(dá)班列,“這是新的歐亞大陸橋,全程11000公里、途經(jīng)過5個(gè)國家、門到門時(shí)間在18天左右!
在昨日陳仲維介紹的成都物流規(guī)劃中,還包括與民生息息相關(guān)的城市配送。
“我們將以外環(huán)作為城市的邊界,建設(shè)城市配送物流中心,引導(dǎo)供應(yīng)商將貨物放進(jìn)來,同時(shí)配備車輛向市內(nèi)配送!标愔倬S透露,成都下半年要全面推進(jìn)城市配送的重大工程,要徹底整治在城內(nèi)利用傳統(tǒng)面包車載貨的狀態(tài)。
他介紹,目前成都市物流辦正在做一項(xiàng)物流車輛的標(biāo)準(zhǔn)以及如何使配送車輛與“入城證”掛鉤的機(jī)制,像出租車一樣把這些車輛管好。
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