一、問(wèn)題的提出

盡管物流概念引進(jìn)我國(guó)已近二十年，但在實(shí)踐中卻存在著多種不同的解釋?zhuān)�其中有一些反映了物流本身的多樣性和發(fā)展的特點(diǎn)，也有一些解釋和理解背離了物流的本質(zhì)。

一)可持續(xù)發(fā)展理論 

（三）、 集裝箱   

1、集裝箱號(hào)：   

1. 從事出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢工作的自理報(bào)檢單位在首次報(bào)檢時(shí)需先辦理備案登記手續(xù)，取得報(bào)檢單位代碼，方可辦理相關(guān)檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢/申報(bào)手續(xù)。

一、集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性

1、提高裝卸效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度

2、減少貨損貨差，提高貨物運(yùn)輸?shù)陌踩�與質(zhì)量

3、縮短貨物的在途時(shí)間，加快車(chē)船的周轉(zhuǎn)

4、節(jié)省貨物運(yùn)輸?shù)陌�裝，簡(jiǎn)化理貨手續(xù)

第一不要催促對(duì)手下決定  

當(dāng)你的溝通對(duì)方需要時(shí)間來(lái)考慮一下方案時(shí)，千萬(wàn)不要一直催促他你決定了沒(méi)有那樣，你不但干擾了他的思考，也可能激怒他。結(jié)果原本可能達(dá)成的協(xié)議或許就此泡湯了。